Проект легковых автомобилей специализируется на разработке, проектировании, производстве и обслуживании сварочного оборудования для таких компонентов, как детали шасси легковых автомобилей, детали кузова, приборные балки, бамперы, рамы сидений и аккумуляторные отсеки для автомобилей на новых источниках энергии. Компания поставила сотни комплектов сварочного оборудования для соответствующих компонентов легковых автомобилей и аккумуляторных отсеков для автомобилей на новых источниках энергии клиентам как в Китае, так и за рубежом, обладая опытом в применении и системной интеграции роботов ведущих мировых брендов. Одновременно с этим компания разрабатывает и производит различные типы роботизированных сварочных позиционеров, которые работают совместно с роботами, образуя стандартизированные модульные блоки. При проектировании роботизированных сварочных приспособлений для автомобильных деталей используется технология 3D-моделирования, что ускоряет сборку и отладку оборудования. Философия проектирования и стандарты сварочных приспособлений соответствуют стандартам ведущих автопроизводителей. Оснащенность высокоточными 3D-координатными измерительными приборами и профессиональный персонал по контролю гарантируют точность и качество сварочных приспособлений.

Проект по производству коммерческих автомобилей специализируется на разработке, проектировании, производстве и обслуживании сварочного оборудования для таких компонентов, как топливные баки из алюминиевого сплава и системы очистки выхлопных газов для коммерческих автомобилей. Это одна из первых команд в Китае, предоставившая пользователям проверенное сварочное оборудование. Команда поставила сотни комплектов автоматизированного, интеллектуального и гибкого сварочного оборудования и производственных линий для топливных баков из алюминиевого сплава и систем очистки выхлопных газов как внутри страны, так и за рубежом. Команда обладает значительным потенциалом в области технологических инноваций и трансфера технологий, в настоящее время имея десять патентов на изобретения и несколько патентов на полезные модели в этих двух областях.

Сварочный аппарат TIG с функцией импульсной сварки для сварки толстолистовой углеродистой и нержавеющей стали. Не требует снятия фаски и подачи присадочной проволоки. Проварка производится за один проход, что значительно повышает эффективность производства. При использовании с аппаратом для глубокой сварки эффект ещё лучше. Аппарат оснащён интерфейсом 485 или RS232, что позволяет подключаться к ПЛК для централизованного управления.

Производственная линия для сварки трёхкомпонентных катализаторов в основном используется для сварки, сборки и тестирования в автоматическом режиме производства трёхкомпонентных катализаторов горячего конца для автомобилей. Она включает в себя роботизированную сварочную станцию, инспекционную машину, машину для точечной сварки с ЧПУ, машину для контактной сварки и другое оборудование. Вся линия отличается гибкостью, автоматизацией и интеллектуальностью. Вся линия использует режим роботизированной сварки, что позволяет осуществлять быстрое производство путём замены различных приспособлений для продукта. Вся линия имеет функции сбора, хранения и передачи данных о сварке, данных по техническому обслуживанию, данных по энергопотреблению, производственных данных и т. д., а установка двумерного кода для серийного номера продукта позволяет осуществлять прослеживаемость качества продукции и мониторинг параметров производственного процесса.

Линия сварки внутреннего бака электрического водонагревателя, линия сварки внутреннего бака водонагревателя с тепловым насосом, линия сварки внутреннего бака газового водонагревателя, линия сварки внутреннего бака бойлера, линия сварки внутреннего бака эмалированного водонагревателя, линия сварки внутреннего бака водонагревателя из нержавеющей стали, линия сварки водяного бака – как бы вы её ни называли. Производственная линия изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями заказчика, может быть полностью автоматической или полуавтоматической.

Оборудование полностью автоматизировано; цилиндр, передняя и задняя головки транспортируются автоматически; передняя и задняя головки подаются с помощью подвесных манипуляторов; цилиндрический сварочный аппарат для продольной сварки имеет сквозную конструкцию с подачей спереди и выгрузкой сзади, что обеспечивает высокую эффективность и удобство логистики; автоматические сварочные аппараты, роботы-манипуляторы и сварочные роботы разумно подобраны и работают вместе с автоматизированной линией логистической передачи, обеспечивая автоматическую логистическую передачу и автоматическую сварку заготовки.